В 21 веке предприятие “АрселорМиттал Кривой Рог”, которое в прошлом веке было “Криворожсталью” известно на весь мир. Но криворожане, живя в промышленном центре Украины, никогда не задумывались о истории создания одного из самых успешных и наибольших металлургических предприятий. История строительства промышленного гиганта довольно интересная. Далее на kryvyi-rih.one.
С чего все началось?
Кривой Рог с давних времен славился богатыми залежами железной руды и огромным промышленным потенциалом. Конец 19 века и начало 20 века были настоящим расцветом промышленного потенциала города. Открывались рудники, строились предприятия, открывались шахты. Это все давало новые рабочие места, Кривой Рог стал перспективным местом для работы. Сюда приезжали с разных уголков Украины и не только.
После Гражданской войны, практически все было в руинах. СССР в конце 1920 годов очень сильно отставала в металлургической промышленности по сравнению с другими странами. В 1920-1930-х годах практически весь металл завозился из-за границы. Но в 1930 году на 16 съезде ВКП(б) было принято решение начать развивать черную и цветную металлургию. В СССР началась масштабная индустриализация. На юге СССР в этот период начали возводить “Азовсталь” и “Запорожсталь”. Но этих металлургических комбинатов было все еще мало. Поэтому в 1931 году главой Высшего совета народного хозяйства СССР Орджоникидзе был подписан указ о создании на территории Кривого Рога металлургического завода. Завод должны были построить максимально быстро и к 1932 году уже сдать в эксплуатацию.
Как выбирали место для будущего завода?
Первым вопросом перед строительством металлургического завода в 1931 году был выбор подходящего места. Рассматривали четыре промышленные локации:
- На территории современного Карачуновского водохранилища;
- На Гданцевке на месте старого чугуно-литейного завода;
- Около железнодорожный станции “Кривой Рог” (современная станция Кривой Рог-Западный);
- Около железнодорожный станции “Червоная”.
Самое подходящее место для будущего металлургического комбината оказалось около железнодорожной станции “Червоная”.
Криворожский металлургический завод предполагалась построить как аналог заводу Урала-Кузбасса, где уральская руда хорошо сочеталась с кузнецким углем. А на “Криворожстали” предполагалось, что криворожская руда будет сочетаться с донецким углем. Об этом рассказывали в документальном проекте «Стальная ось».
Строительство завода
Для строительства металлургического гиганта требовалось очень большое количество людей. Но их не было, приходилось искать и обучать работников. Поэтому в начале 1930-х годов начали работать вербовщики. Люди приезжали на строительство “Криворожстали” с разных уголков СССР. На строительной площадке металлургического завода работали не только наемники, но и заключенные. Об этом правительство СССР очень долго умалчивало.
Строительство было очень тяжелым и изнурительным, при этом в советских газетах воспевали великое строительство металлургического гиганта.
Если ранее завод хотели построить за год, то во время строительства этот срок постоянно переносился. Из-за этого для криворожан сделали штурмовые субботники, в рамках которых каждый взрослый житель Кривого Рога должен был отработать свой выходной на строительстве металлургического завода. Для них было организовано специальное техническое обучение.
Над разбивкой завода и привязкой разных цехов к определенной местности занимался известный геолог Эдуард Фукс. В то время Фукс был арестован по делу промпартии и на место строительство его приводили под конвоем.
Начальником строительства и первым директором металлургического завода был назначен друг Орджоникидзе — Весник Я. И.
В 1934 году на металлургическом заводе запустили первую доменную печь. Не прошло и полгода с момента запуска, как домна смогла произвести рекордные 337 тонн чугуна, в то время как планировалось произвести всего 220 тонн чугуна.
До начала Второй мировой войны на металлургическом заводе успели запустить еще три доменные печи, а также бессемеровский цех с двумя конвертерами. Когда началась война большую часть оборудования с металлургического завода вывезли в более безопасное место — Нижний Тагил. В период немецкой оккупации с 1941 года по 1944 год завод был полностью разрушен.
Послевоенное восстановление завода
Кривой Рог был освобожден от немецких оккупантов зимой 1944 года. Сразу же после освобождения города началось активное восстановление завода, так как ничего не уцелело, ни один цех, абсолютно все было в руинах. Завод начали возводить практически с нуля. Одной из первых была восстановлена кислородная станция, кузнечные, фасонно-литейные и ремонтные цеха металлургического завода.
В первые годы после войны на заводе производили детали для разных креплений, посуду, разные инструменты и даже утюги.
В 1948 году правительством был поставлен план на восстановление и запуск четырех доменных печей, трех конверторов, мартеновского цеха, блюминга, четырех сортопрокатных стана, а также агломерационную фабрику. В 1949 году была восстановлена первая доменная печь, которая дала первый послевоенный чугун. Доменный цех восстановили полностью только в 1951 году. Тогда и родился новый завод “Криворожсталь”.
Бурный расцвет
1950-1960-е годы были временем активного строительства и послевоенного развития завода. В этот период на заводе был введен в эксплуатацию первый в СССР двухниточный непрерывный агрегат с множеством автоматических устройств. В 1957 году заработал современный четырехниточный автоматический проволочный стан. Также на заводе начали горячее пробирование 35-тонного конвертера, который на тот момент был самым мощным во всей Европе. Благодаря ему завод смог произвести первую сталь после Второй мировой войны. В 1958 году был запущен блюминг. “Криворожсталь” стала самым крупным металлургическим предприятием в стране с полным циклом.
В 1974 года на “Криворожстали” запустили в эксплуатацию самую мощную на то время в мире девятую доменную печь. Ее полезный объем составлял 5 тысяч м³. Одновременно с десятой доменной печью заработала ТЭЦ под номером 3.
