Кривой Рог является индустриальным центром Украины. На его территории ведут деятельность множества самых разных промышленных предприятий. Среди них есть и “Дизельный завод”, о истории создания которого знает далеко не каждый житель Кривого Рога. Далее на kryvyi-rih.one.
Основание криворожского дизельного завода
История основания криворожского дизельного завода начинается в 1966 году. Он был создан с целью объединения, а также с целью улучшения качества ремонта большегрузных и крупногабаритных транспортных средств. В первую очередь, в середине 20 векаа в ремонте таких транспортных средств нуждались предприятия Кривого Рога.
Становления и капитальные ремонтные работы
Работники криворожского дизельно завода в первые годы освоили капитальный ремонт двигателей разной модификации. В частности, изначально на дизельном заводе ремонтировали:
- дизельные двигатели Д12- двенадцатицилиндровый, двухрядный, с V-образным расположением цилиндров, четырёхтактный двигатель водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива;
- двигатели Д6 — одноцилиндровый, двухтрактный;
- дизельные двигатели ЯМЗ-240 — четырёхтактный длинноходный V-образный дизельный двигатель, предназначенный для карьерных самосвалов, тяжёлой автомобильной и строительной техники и дизельных поездов;
- БелАЗы, а также оборудования к ним
- огромные машины Сomatsu весом в более чем 100 тонн.
С 2017 года криворожский дизельный завод начал заниматся производством различных полувагонов, вагонов-зерновозов, а также вагонов для перевозки разных сыпучих грузов. Продукция дизельного завода Кривого Рога поставляют не только на местные предприятия, но также и на разные предприятия по всей территории Украины.
Абсолютно вся произведенная продукция на криворожском дизельном заводе проходит все этапы испытаний и получает соответствующие сертификаты качества.
Помимо собственного пролизводства, с 2017 года работнки дизельного завода Кривого Рога предоставляют услуги по капитальному ремонту и полному возобновлению вагонов для криворожских предприятий горно-металлургического комплекса. В частности, на дизельном заводе осуществляют комплекс работ по ремонту вагонов-зерновоз модели 19-9945. Это четырехвесные вагоны, которые предназначены для перевозки магистральной железной дороги с шириной колеи в 152 сантиметра угля и агломерата, которым необходимо укрытие от атмосферных осадков. Также на дизельном заводе осуществляют ремонт вагонов-самосвалов типа думпкар ВС-105 и ВС-60, которые предназначены для перевозки магистральной и промышленной железными дорогами также с шириной колеи в 152 сантиметра вскрышных скальных пород, железной руды, а также других сыпучих или штучных промышленных грузов.
Также на базе дизельного завода в Кривом Роге имеется локомотивное депо где, на базе которого осуществляется капитальный ремонт горно-металлургической техники:
- полувагонов,
- закрытых вагонов;
- платформ;
- прочего.
В 2021 году у вагоноремонтном депо криворожского дизельного завода был открыт колесно-рейковый цех. Благодаря модернизации производства предприятие имеет все необходимое оборудование для осуществления полного цикла капитально-ремонтных работа полувагонов, крытых вагонов для угля и прочего промышленного материала, платформ и другого.
Дизельный завод расположен в городе Кривой Рог, именно в том регионе где находится очень огромное количество грузовых вагонов, а благодаря новому колесно-рейковому цеху, собственники подвижного состава смогут делать поточный или капитальный ремонт транспортных средств с самым минимальным отрывом вагонов от процесса перевозки.