История Криворожского авиационного колледжа

Многие парни и девушки мечтают о небе. С первого полета человека на самолете в 1903 году и вплоть до наших дней, профессия летчика связана с романтикой. Но самая сложная работа происходит на земле. Поэтому работники многих аэропортов в Украине и за ее пределами очень ценят Криворожский авиаколледж. В нем уже более 70 лет обучают профессионалов по техническому обслуживанию оборудования самолетов, первоклассных специалистов, без которых романтика полета была бы невозможна. Далее на kryvyi-rih.one.

Как зародилось авиаучилище в Кривом Роге

Криворожский авиационный колледж – одно из наиболее авторитетных учебных заведений гражданской авиации.

В Казахстане была Актюбинская авиашкола, которая весной 1945 года была переименована в Криворожскую авиационную школу пилотов и перебазировалась в наш город. Через два года, в 1947-м, ее переименовали в «Криворожское летное училище Гражданского воздушного флота».

Третий послевоенный выпуск авиаучилища

В 1951 году начальник Главного управления Гражданского воздушного флота подписал указ о создании Криворожского авиационного училища спецслужб ГВФ. В его состав также вошла перебазированная Арзамасская школа авиационных радистов.

Первый набор курсантов в авиаучилище состоялся в 1951 году. В это время учебное заведение предлагало две специальности: эксплуатацию радиооборудования самолетов и эксплуатацию авиационных приборов и электрооборудование самолетов. Также по этим специальностям открыли отделение для заочной формы обучения.

На первый курс приняли 122 курсанта. Через 7 лет количество студентов первого года обучения увеличилось до 158 человек.

За это время для обучения студентов авиаколледжа построили четырехэтажный корпус. Также в 1960 году в эксплуатацию ввели отдельную, для учебного заведения, котельную и даже жилой дом.

Здание учебного корпуса

С января 1960 года, в Криворожском авиаучилище приступили к переподготовке авиационных специалистов из Европейских стран: Болгарии и Германии.

Стремительное развитие Криворожского авиационного училища

В 1961 году набор курсантов увеличился в два раза и составил 320 будущих авиационных специалистов. В этом же году окончили строительство столовой и нового лабораторного корпуса.

Для развития курсантов вне учебы, в 1964 году построили зимний клуб, он вмещал около 570 зрителей. А в 1966 году для досуга и отдыха создали молодежный зал.

Строительство Зимнего клуба

В следующем году курсантов заселяют в новое пятиэтажное общежитие. На территории училища даже была своя лечебная амбулатория. Все это было сделано для комфорта курсантов и позволило увеличить следующий набор до 500 человек. В 1968 году учебная база училища имела такие самолеты, как Ан-2, -20, Ту-104, Ил-12, -14, -18 и Ми-4, -8, чтобы курсанты могли на практике овладевать профессией.

Учебная база самолетов авиаколледжа в 60-е года

В конце 70-х – начале 80-х годов на базе училища появились вертолеты разнообразной модификации и самолеты Як-40 и Ту-140. Как только начали летать на этих самолетах, появился спрос и на специалистов для обслуживания  технической части новых “железных птичек”, поэтому количество курсантов возросло до 600 студентов.

В августе 1974 года, по Приказу Министра гражданской авиации, учебное заведение вновь переименовали. Оно стал носить название: Криворожское авиационное техническое училище гражданской авиации.

В 1980-х годах решили усовершенствовать учебное заведение. Для развития авиации необходимо было увеличивать численность специалистов, поэтому согласно обновленной программе построили ещё один учебный корпус, который вмещал 1200 курсантов. Так как студентам необходимо было где-то жить, решили построить еще два общежития, корпус для обучения технической базы самолетов и два жилых дома, в общей сложности на 130 квартир. На территории училища даже появился детский сад и спортзал.

Увеличилась база самолетов и появилась первая компьютерная техника для обучения.

Криворожское авиаучилище приобретает статус колледжа

Чтобы учить специалистов более высокого уровня и квалификации, в 1991 году Криворожскому авиационному училищу присвоили статус колледжа.

В 2006 году привычный для нас «КРАУСС» – Криворожское авиационное училище специальных служб ГВФ реорганизуют в Криворожский колледж НАУ.

Но на этом история названия авиаколледжа не завершается и в 2020 году его переименуют в обособленное структурное подразделение «Криворожский профессиональный колледж НАУ».

В 2021 году Криворожский авиаколледж отметил свой 70-летний юбилей. За эти годы авиаколледж выпустил более 40 тысяч профессионалов, которые работают по всему миру.

More from author

Как в Кривом Роге в прошлом веке делали обувь

Кривой Рог после Второй мировой войны быстрыми темпами отстраивался. Запускались новые шахты, открывались производства, строились заводы, развивалась городская инфраструктура. В Кривом Роге в середине...

История создания “железного сердца” Украины — “Криворожстали”

В 21 веке предприятие “АрселорМиттал Кривой Рог”, которое в прошлом веке было “Криворожсталью” известно на весь мир. Но криворожане, живя в промышленном центре Украины,...

История ШПФ

ШПФ расшифровывается как шерстопрядильная фабрика. Она была построена и введена в эксплуатация во второй половине 20 века. За достаточно короткий срок своей деятельности она...
.,.,.,.